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                        传统消费旺季来临 成品油或步入上升通道

                        来源:小编 发布时间:2020-12-11 次浏览

                          在2016年,自8月上旬开始,国内汽柴油批发价一直处于持续上涨态势,并于12月下旬开始从高位回落,期间,汽柴油批发出现批零一价甚至批零倒挂局面。2017年国内汽柴油处于震荡下滑态势,自7月下旬开始,柴油开始出现上涨态势,汽油于8月上旬开始上涨,这较去年提前半个月。

                          卓创资讯分析认为,今年7月份开始,欧美原油出现震荡上涨态势,国内汽柴油零售价出现二连涨局面,市场气氛受到支撑。再者,环保组严查下,地方炼厂供应受到一定影响,7月份汽柴油出口环比增加,国内汽柴油资源供应减少,在一定程度上推动价格上涨。

                        2.四季度成品油价格或处于上升通道,涨幅或有限

                          卓创资讯分析认为,随着减产协议的利好持续减弱,四季度石油需求亦是逐渐减弱,全球石油供需失衡局面将会延续,则四季度欧美原油或处于低位震荡,区间在40-50美元/桶。受此影响,国内汽柴油零售价或处于涨跌互现局面,整个2017年国内汽柴油零售价或处于下滑态势,这将在一定程度上拖累国内成品油批发价格。

                          不过,一般四季度柴油消费处于旺季,业者对后市信心不足,多积极备货待涨,但部分地区环保持续检查,柴油需求会难有较大回升。再者,主营生产和销售环节随着年度任务逐渐完成,其生产或销售积极性受到一定影响,届时,市场供应或销售进度或受到影响,这在一定程度上会推高汽柴油批发价。

                          在政策面和供需基本面的影响下,预计今年四季度国内汽柴油批发价或处于震荡上涨态势,但批零一价或批零倒挂局面或难再现。而一旦随着新一年生产及销售任务下发,汽柴油需求回落,届时,国内汽柴油批发价或从高位回落,因此,建议业者要根据自身库存情况适量补库,最大程度减少自身操作风险。



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